中宏網(wǎng)訊 4月16日，隨著一聲長鳴，一列滿載空調(diào)、防水卷材、輪胎等貨物的中歐班列緩緩駛出中國鐵路北京局北京鐵路物流中心琉璃河營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)專用線，向著俄羅斯首都莫斯科進(jìn)發(fā)。這標(biāo)志著北京2025年首趟中歐班列（北京—莫斯科）正式開行，為新一年中歐貿(mào)易往來與互聯(lián)互通開啟嶄新篇章。

　　發(fā)車當(dāng)日，北京鐵路物流中心琉璃河營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一片繁忙景象。起重機(jī)有序吊裝集裝箱，工作人員認(rèn)真核對(duì)貨物信息，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無誤。現(xiàn)場，貨運(yùn)車輛穿梭不息，將一件件貨物安全平穩(wěn)地運(yùn)送至列車旁，在眾人的共同努力下，列車被滿滿裝載，承載著中國企業(yè)的產(chǎn)品與期望。

　　據(jù)了解，此次中歐班列搭載的貨物種類豐富，涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域。其中，空調(diào)等家電產(chǎn)品滿足了俄羅斯市場對(duì)高品質(zhì)制冷設(shè)備的需求；防水卷材等建材產(chǎn)品，契合俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與房屋修繕的市場缺口；輪胎等汽車配件則為俄羅斯汽車制造業(yè)及維修行業(yè)提供了重要物資支持。這些貨物不僅是商品，更是連接中國與俄羅斯經(jīng)濟(jì)合作的紐帶，體現(xiàn)了兩國在產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、市場需求上的緊密聯(lián)系。

　　本次班列全程約9000公里，將從滿洲里口岸出境，一路向西駛向莫斯科，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間16天。相較于傳統(tǒng)海運(yùn)，中歐班列具有時(shí)效快、受自然環(huán)境影響小等顯著優(yōu)勢，大大縮短了貨物運(yùn)輸周期，為企業(yè)節(jié)約了時(shí)間成本和物流成本，有力提升了中國產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。同時(shí)，穩(wěn)定高效的運(yùn)輸模式也增強(qiáng)了中國與俄羅斯及沿線國家貿(mào)易往來的穩(wěn)定性與可靠性，為雙邊貿(mào)易持續(xù)增長提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要成果，自開通以來，不斷拓展線路、優(yōu)化服務(wù)、提升運(yùn)能。此次北京至莫斯科中歐班列的開行，是中歐班列網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善的體現(xiàn)。它不僅為北京地區(qū)的企業(yè)開辟了新的出口通道，更為京津冀地區(qū)與俄羅斯及歐洲市場的經(jīng)貿(mào)合作搭建了便捷橋梁，有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　中國鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障此次班列順利開行，鐵路部門提前謀劃、精心組織，在貨物集結(jié)、運(yùn)輸調(diào)度、安全保障等方面做了大量工作。通過優(yōu)化作業(yè)流程、加強(qiáng)與海關(guān)等部門的協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)了貨物快速通關(guān)、高效運(yùn)輸，為中歐班列的常態(tài)化、穩(wěn)定化運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，鐵路部門將繼續(xù)加強(qiáng)與各方合作，不斷提升中歐班列的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率，為中歐貿(mào)易往來提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物資流服務(wù)。

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