中宏網訊 近日，北京市統計局發布系列數據。11年來，京津冀區域經濟總量連跨6個萬億元臺階，2024年區域地區生產總值為11.5萬億元，按現價計算，是2013年的2.1倍；三地分別為49843.1億元、18024.3億元和47526.9億元，按不變價格計算，同比分別增長5.2%、5.1%和5.4%，三地增速均超全國。

　　三產比重提高到近七成

　　細觀產業結構，京津冀三產比重提高到近七成。京津冀三次產業構成由2013年的6.2∶35.7∶58.1變為2024年的4.3∶26.8∶68.9，第三產業比重提高10.8個百分點。其中，北京第三產業占比保持在八成以上，天津占比超六成，河北提升最快，達53.7%，三地比重比2013年分別提高5.8個、9.8個和12.7個百分點。

　　高端產業快速發展。2024年，北京、天津高技術制造業增加值占規模以上工業的比重分別為32.3%和14.8%，比2014年提高11.5個和2.5個百分點；河北高新技術產業增加值占規模以上工業的比重為22.3%，比2013年提高10.5個百分點；區域服務業增加值接近8萬億元，其中，金融業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業占地區生產總值的比重比2013年分別提高2.1個和7.0個百分點。

　　三地協同創新增強動力。自2023年5月《京津冀產業協同發展實施方案》印發以來，三地持續推動“六鏈五群”產業布局落地見效，已培育京津冀安全應急裝備集群、京津冀新一代信息技術應用創新集群等共7個國家先進制造業集群和30多個省（市）級集群；三地規模以上法人單位在區域內跨省設立分支機構近萬家，其中北京在津冀設立分支機構占京外分支機構的13.3%，比2013年提高1.3個百分點。

　　副中心雄安等示范區拔節生長

　　北京城市副中心、雄安新區、濱海新區等示范區拔地而起，成為京津冀協同發展走過11年的生動注解。

　　北京城市副中心建設成果斐然。2024年，北京城市副中心所在的通州區實現地區生產總值1508.1億元，按現價計算，是2013年的2.56倍。自北京城市副中心啟動建設以來，連續五年保持千億級投資強度，北京城市副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工，樞紐周邊“兩橫四縱”路網雛形顯現。加大力度引育企業，高新技術企業數量突破1200家，2024年新落地央企二三級總部、市屬國企子公司20家，累計達171家。

　　雄安新區拔節生長。截至2024年底，雄安新區開發面積覆蓋超200平方公里，總建筑面積5000多萬平方米，4790多棟樓宇拔地而起。截至2024年底，央企在雄安新區設立各類機構超300家，相關疏解及配套服務單位近2萬人在雄安參加職工醫療保險。

　　濱海新區發展量質齊升。濱海新區持續導入首都產業項目，中國資源循環集團正式落地中新天津生態城，2024年引進疏解非首都功能資源落地項目111個、新設機構551家，總投資759.67億元。濱海—中關村科技園累計注冊企業數量超過5800家，北京來津企業數量占比超20%。

　　三地協同惠及民生改善

　　京津冀三地的協同發展惠及民生各個領域。2024年，京津冀三地全體居民人均可支配收入分別為85415元、53581元和34665元，與2013年相比，年均名義增速分別為6.9%、6.7%和7.8%。

　　教育醫療合作走深走實。京津冀教育交流合作多點開花，截至2024年9月，246所京津優質中小學幼兒園與河北370所學校開展跨省辦學合作。醫療服務體系建設不斷加強，京津冀醫療機構互認項目數已達90項，其中，京津440家醫療機構與河北474家醫療機構實現60項檢驗結果互認，北京協和醫院、天壇醫院等京津115家醫院與河北省內2976家醫院接入河北遠程醫療平臺，服務10余萬人次。

　　跨界路網越織越密。軌道建設不斷提速，截至2024年底，區域內高鐵運營里程達2669公里，懷興城際鐵路廊興段開通運營，廊坊前往大興國際機場的時間縮短至15分鐘；京津城際亦莊站試運營，日均客流量超2300人次。繼續拓展公路網絡，廠通路建成通車，從大廠到北京城市副中心核心區距離縮短5公里，日均通行量1.1萬余輛；京蔚高速公路全線貫通，北京至張家口蔚縣通行時間由3小時縮短至2小時以內，涿鹿縣與北京實現1小時通達。

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